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2020-02-28 04:00:02 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

记者了解到,目前我国的个税免征额调整,最近的一次是在2011年提高到每月3500元。采用zong合与分类相结合的税制模式,可以在一定程度shang消除收入来源bu同和多寡对税负的影响。zhe样的税制模式也zheng是我国个税改革的方向。

养老金涨幅从10%回落至6.5%

朱俊生解释毋篇,这段表述透露出一个信息呕啦,就是公务员涨工资问题今后也有望逐步向制度化的方向发展乌练。

刘尚希表示,改革可yi将这些项目分别合并为劳动性收入和资本性收入,zaiduiying不同的税率。具体来说,合并税目就可以考虑将工薪所de、劳务报酬、稿酬等合并为“劳动性收入”,利息、股息、红利所得,财产租lin所得,财产转让所得等合并为“资本性收入”。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车铝炽甘。据环保部门测算潞,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准禾窝,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果高膛瓤。

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  2018年12月10日

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